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發(fā)布時(shí)間:2024-07-28
產(chǎn)品型號(hào):6RA8087現(xiàn)場(chǎng)維修
西門子調(diào)速器6RA8087報(bào)警F60097原因分析
上海恒稅電氣有限公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位,目前擁有專業(yè)的維修工程師和*維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器,一般故障當(dāng)天修好,不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司
直流擴(kuò)容構(gòu)成部分
控制單元:
1.采用小功率的西門子調(diào)速裝置,通過對(duì)其內(nèi)部電源、檢測(cè)回路、保護(hù)回路、觸發(fā)單元、勵(lì)磁功率、接線端子等單元改造以及內(nèi)在軟件的刷新,使之能達(dá)到與原裝直流調(diào)速器相媲美的高性能。
功率單元:
2.功率單元采用優(yōu)質(zhì)可控硅。850A以下直流調(diào)速器采用模塊型可控硅,散熱器采用平板式,本體不帶電。900A以上直流調(diào)速器采用餅型可控硅,散熱器采用型材結(jié)構(gòu),本體帶電。結(jié)構(gòu)電樞回路為三相橋式電路,單象限工作裝置的功率部分為三相全控橋。四象限工作裝置的功率部分西門子調(diào)速器6RA8087報(bào)警F60097原因分析為兩個(gè)三相全控橋,兩個(gè)三相全控橋采用反并聯(lián)方式。勵(lì)磁回路采用單相半控橋回路。
3.在散熱環(huán)境惡劣的晶閘管處,安裝了西門子的溫度檢測(cè)元件來實(shí)現(xiàn)晶閘管過熱的監(jiān)控,當(dāng)溫度超過時(shí),反饋給裝置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
4.脈沖觸發(fā):
為消除誤觸發(fā),主回路對(duì)脈沖干擾等以及大功率可控硅觸發(fā)安全,在控制單元脈沖輸出到可控硅之間加脈沖放大單元。
5.冷卻部件:
冷卻方式由傳統(tǒng)的頂抽風(fēng)式,改成由渦輪式冷卻風(fēng)機(jī)構(gòu)成的底吹風(fēng)式結(jié)構(gòu),大大的增加了晶閘管的散熱效果,提高了晶閘管的工作效率。功率單元部分冷卻為風(fēng)冷設(shè)計(jì),強(qiáng)制風(fēng)冷。
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